Сложно представить более подходящее для премьеры нового Лексусссылка откроется в новом окне GS место, чем Лос-Анджелес, начинает свой тест-драйв корреспондент портала «spbcar.ru».
Другие новости раздела "Тест-драйвы, тестдрайвы, тесты авто"
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите
К сожалению, технические характеристики новинки от компании Nissan пока остаются в секрете, но уже сейчас мы можем с уверенностью сказать, что автомобиль получился прекрасно собранным и сбалансированным, с отличным дизайном и продуманным интерьером, обладающим отменной динамикой и, вероятно, не менее приятной управляемостью. Остается лишь дождаться начала продаж новинки и подтвердить первое впечатление от автомобиля.
Венчает же линейку силовых агрегатов, предлагаемых для нового Nissan Juke, совершенно новый бензиновый силовой агрегат с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива. Надо сказать, что это один из самых мощных двигателей в данном классе: он развивает максимальную мощность 190 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 240 Нм. Прекрасное сочетание турбонаддува и непосредственного впрыска топлива обеспечивает этому мотору такую мощность и приемистость, которые можно было бы ожидать от 2,5-литрового или даже 3-литрового силового агрегата. Причем, такие показатели достигаются и реализуются при расходе топлива, типичного для двигателей даже меньшего объема. Такой двигатель может сочетаться с шестиступенчатым вариатором Xtronic CVT с ручным режимом. Этот прекрасный тандем будет доступен на «топовых» версиях новинки с полным приводом.
Вторым из предлагаемых моторов будет 1,6-литровый бензиновый 16-клапанный. Это переработанный мотор семейства двигателей Nissan HR, поэтому его отличает легкость, а также малые потери на внутреннее сгорание, поскольку теперь он оборудован уникальной системой «двойного впрыска», которая позволяет точнее регулировать распыление топлива для оптимизации процесса сгорания. Его максимальная мощность составляет 117 «лошадок». Такого показателя вполне достаточно для уверенной езды на новинке. Этот мотор будет агрегатироваться 5-ступенчатой механикой или же усовершенствованным вариатором Xtronic CVT.
Nissan Juke поступит в продажу на европейский авторынок во второй половине этого года. На момент продаж для модели будут предлагаться три двигателя на выбор, соответствующие строгим нормам Euro 5. Первый из них – это дизельный мотор K9K с рабочим объемом 1,5 литра. Он развивает мощность 110 лошадиных сил и оснащен системой «common-rail», что обеспечивает новому Juke отличную динамику за счет внушительного крутящего момента – 240 Нм. Кроме того, этот силовой агрегат отличает отличная топливная экономичность и низкий уровень токсичности отработанных газов. На переднеприводные автомобили дизельный двигатель будет устанавливаться в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач.
С технической точки зрения Nissan Juke особенно интересен, поскольку он построен на зарекомендовавшей себя с лучшей стороны так называемой B-платформе альянса Renault-Nissan. Переднеприводные версии отличаются установленной спереди подвеской со стойками McPherson и задней подвеской с торсионной балкой и направляющими рычагами. А вот полноприводную версию решили оснастить многорычажной задней подвеской, которая по конструкции аналогична с подвеской Nissan Qashqai.
В интерьере новинки также прослеживается спортивная тематика. В передней части салона главную роль играет центральная консоль, которая выполнена в особом дизайнерском стиле – в виде мотоциклетного топливного бака. Такая консоль добавляет живости интерьеру еще и потому, что ярко и блестяще отделана. Задняя дверь, то есть крышка багажника широко открывается у новинки, предоставляя доступ в багажное отделение, которое молодые люди явно будут использовать не только для чемоданов и сумок. Это приятный плюс в пользу практичности нового кроссовера.
В дизайне нижней части Juke унаследовал от других моделей кроссоверов большие колеса и широкие шины, а также увеличенный клиренс. И вообще автомобиль создает впечатление уверенности на дороге в целом. Верхняя часть Juke подобна настоящему спортивному автомобилю, поскольку у новинки высокая средняя линия кузова и ниспадающая линия крыши, характерная, по сути, для купе. Некоторую ассоциацию с купе можно провести и благодаря особому устройству задних дверей со встроенными в них ручками.
На самом деле, соединяя стилистические элементы, взятые из двух разных типов автомобилей, специалисты Nissan создали небольшой кроссовер с ярко выраженной индивидуальностью и стилем, что особо выделяет новинку. И немаловажно отметить, что черты автомобиля как-то особо созвучны с его названием.
«Juke вобрал в себя лучшие черты SUV и спортивных автомобилей, соединив их в одно целое, — сказал Винсент Вийнен, вице-президент по маркетингу компании Nissan в Европе. — Он вместительный и вместе с тем компактный, надежный и динамичный, практичный и озорной. Все эти качества, которые, казалось бы, противоречат друг другу, объединились в Juke, чтобы образовать нечто поистине уникальное».
Как и старшие братья, новинка Nissan сочетает в себе качества внедорожника и спортивного автомобиля. В дизайне новинки прослеживаются черты атлетизма и динамики, что подразумевает определенную техническую начинку.
Рынок небольших хетчбэков и паркетников был слишком долгое время рынком достойных, но достаточно скучных автомобилей. С появлением Juke все изменится – по крайней мере, так искренне считают японцы. По сути, это первый в мире маленький кроссовер, который следует так сказать по стопам большого кроссовера Murano и успешного паркетника Qashqai. Все вместе эти три модели станут реальным подтверждением того, что Nissan занимает едва ли не лидирующие позиции в сегменте кроссоверов.
Начну с того, что педантичные немецкие водители, на 80% выбирающие только немецкие автомобили, с удивлением встретили новый кроссовер В-класса Nissan Juke. И немудрено, ведь новый Juke – это новая модель в семействе кроссоверов Nissan, которая бросает вызов городским улицам.
Совсем недавно японский концерн Nissan представил публике новый кроссовер B-класса Nissan Juke. Новинка вызвала много споров, комментариев, критики и восхищений. Модель получилась, правда, очень неоднозначной, однако это обусловлено в большей степени тем, что автомобиль ориентирован на молодое, активное поколение. Видимо, японцы решили в очередной раз кардинально изменить своим автомобилем серый городской пейзаж. Рассмотрим подробно, на что сделали заявку японские инженеры и дизайнеры.
Дата: 20.07.2010Автор: Артур Каплан
Nissan Juke - наносит сильный удар по городу (видео)
Nissan Juke - наносит сильный удар по городу (видео) / Тест-драйвы, тестдрайвы, тесты авто
Комментариев нет:
Отправить комментарий